– редуктор Tomasetto /Италия/
– газова рейка Valtek 1Ω ; 3Ω, RAIL 1Ω ; 3Ω
Valtek type 34, Reg, Hana и др. /Италия/
– компютър с инсталация AC /Полша/
– подходящ за автомобили до Евро 5
– евро нивомер Tomasetto
– 24 месеца гаранция
Най-малък като конструкция, но пълен с възможности в своя клас.
Миниатюрният микропроцесорен секвенционален газов инжекционен контролер STAG-4 Plus е еволюционна стъпка напред от вече изпитаната и надеждна система STAG-300 Plus.
Модернизираният контролер е оборудван с актуализиран софтуер с допълнителна 3D графична карта, което позволява изключително прецизен контрол на впръскване на газ, в зависимост от скоростта на въртене на двигателя.
Устройството предлага възможност за допълнителна ръчна настройка на параметрите на работа, в зависимост от температурата на инжектирането на газта, както и загряваща опция на инжекторите. Софтуерът на контролера се обновява чрез добавянето на точни функции при дозирането на впръскване на газта, което означава, че автомобилите базирани на STAG-4 Plus контролера напълно отговарят на стандартите на ЕВРО 5.
Контролерът е предназначен за всички автомобили, оборудвани с бензинови двигатели до 4 цилиндъра, включително системата VALVETRONIC (използвана например в двигателите на BMW), турбо, както и пълната група системи за последователно и полупоследователно впръскване на бензина. Емулаторът за впръскване на горивото, вграден в контролера, е оборудван с Europe/Bosch тип връзка.Модерната технология на производство гарантира абсолютната надеждност на STAG-4 Plus.
Дизайн:
• Алуминиев водонепропусклив корпус.
• Вграден емулатор за последователно впръскване на горивото
Функционални характеристики:
• Поддържане на основните работни параметри на двигателя: мощност и въртящ момент на същото ниво, както при бензиновото горивото
• Автоматично превключване на бензина, в случай на липса на газ
• Автоматично превключване на газ
• Отговаря на стандартите за емисиите отработени газове на ЕВРО 5.
• Напомняне за проверка на газовата система
• Точно дозиране на газта, в зависимост от скоростта на въртене на двигателя
• Дава възможност за движение на газ в целия диапазон на натоварване на двигателя.
• Незабележимо преминаване към захранване с газ
Инсталация и калибриране:
• Интуитивно калибриране на контролера
• Настройка на съотношението въздух / гориво въз основа на информацията за времето на впръскване на горивото
• Автоматично регулиране на температурата и налягането на газта
• LPG / CNG съвместимост
• Подобрена съвместимост със sequential;full grup;semi-sequentil горивни системи.
• Съвместим с всички газови редуктори и инжектори.
• Нови алгоритми CNG
• Съвместим с най-комерсиалните инжекторни рейки, които се предлагат на пазара
Функционалност на софтуера:
• 3D графична карта – настройка, базирана на RPMs: графична и цифрова визуализация
• детайлен изглед на работните параметри на осцилоскоп
• Настройка за допълнително впръскване, с прагове за прекъсване на захранването
• Загряваща опция за газовите инжектори
• Сигнален филтър за оборотите на двигателя
• Стандартни и турбо двигатели
• „Injection Control Type” опция – позволява на двигателя с full grup контрол да бъде оборудван например с Valtek 3 Ohm
• „Mazda leaning option“
• Възможност за ръчна настройка на параметрите на работа
• Възможност за допълнителна корекция на газовия инжекцион
Редуктори:
Моделът AT09 Alaska е едностепенен редуктор за LPG секвенциални инжекционни системи, хомологирани ECE 67R-01. Оборудван с филтър и електромагнитен вентил на входа, в сравнение с основната версия, той има и допълнително нагряване на lpg при изхода, което позволява висок дебит на газ и по-висока температура на газта при изхода. Версията Alaska е подходяща за двигатели с мощност от 90 к.с. до 140 к.с. Налягането на изхода се регулира от 0,9 до 1,8 бара.
AT-09 Artic
Моделът AT-09 Artic е едностепенен редуктор за LPG инжекционни системи, хомологирани ECE 67R-01.
Оборудван е с филтър и електромагнитен вентил на входа и в сравнение с базовата версия, той има и допълнително предварително затопляне на LPG на входа, който позволява по-висок дебит на газ и по-висока температура на газта при изхода.Версията Artic е подходяща за двигатели с мощност от 120 к.с. до 240 к.с. Налягането на изхода се регулира от 0,9 до 1,8 бара. Препоръчва се употребата на мултиклапан AT02, заедно с Artic редуктор.
Model AT13
Моделът AT09 „Antartic“ е едностепенен редуктор за LPG инжекционни системи, хомологирани ECE 67R-01 за LPG
секвенциални инжекционни системи с висока мощност, които изискват висок LPG поток. Редукторът AT13 е оборудван с вграден филтър и входен електромагнитен клапан. Налягането на изхода е регулируемо от 1 до 2,5 бара. Версията Antartic е подходяща за двигатели с мощност от 90 кВт до 285 кВт, при идеални условия. Препоръчително е да използвате мултиклапан AT02 заедно с Antartic редуктор.
Евро нивомер:
Multivalves model AT02
Мултиклапаните за LPG резервоари, модел AT02, са сертифицирани в съответствие новия Европейски регламент ECE 67R-01 и с
Индийскиге стандарти IS-15100. Те са снабдени с всички предпазни устройства, посочени от регламента: предпазен вентил налягане (PRV), термо-предпазител (PRD), 80% automatic filling stop,електромагнитен клапан на изхода, ограничител на дебита, възвратен клапан, ръчен (сервизен) клапан и механичен индикатор за ниво.
Високото ниво на устройствата за безопасност (PRD и PRV) правят Tomasetto AT02 multivalves водещ продукт на пазара. Тежките противопожарни тестове, направени от най-големите производители на резервоари, са завършили отлично. Те са предназначени за всички видове резервоари, които присъстват на пазара – цилиндрични и тороидални. Някои цилиндрични мултиклапани са предвидени и в лявата конфигурация.
В нашата гама от продукти има две налични версии:
• стандартно изпълнение: с изходно монтиране за ø6 mm тръба и отвор на електромагнитния клапан ø 3.0 mm
• екстра версия: с изходно монтиране за Ø 8 mm тръба и отвор на електромагнитния клапан ø 4.5 mm
